“六一”兒童節剛剛過去，暑期還會遠嗎？眼下，暑期旅游旺季即將到來，家長們正盤算著今年暑期帶上娃去哪兒玩。 隨著各大在線旅游商價格戰愈演愈烈，出境游產品狂跌幾百甚至上千元，出國一趟的花費不比國內長線游貴，再加上一些國家和地區的簽證政策利(點擊查看)
隨著“互聯網+”興起，旅游市場與互聯網的結合越來越緊密。展望2016年，旅游市場將會迎來什么機遇與變化？近日，國內在線旅游網站芒果網、攜程網、去哪兒網等紛紛發布市場調研報告，對2016年旅游市場進行趨勢預測。多家在線商旅機構預測，201(點擊查看)
機票代理新政消息傳出后,曾有業內人士表示,現在全國約一萬家有資質的代理商,到今年底可能只有200家活下來,這意味著98%以上代理商將被淘汰。有OTA內部人士對新快報記者表示,“7·1新政”本質上縮短了旅客和航空公司之間的距離,票可以直接(點擊查看)
11月23日，途牛與海航旅游宣布戰略結盟，海航旅游將戰略投資途牛5億美元。就在此前不久，旅游圈內曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并，眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當事方否認，但言語之中卻都留下了足夠的想象空間。 自從10(點擊查看)
近幾個月來，由于資本市場的涌入，旅游圈的經營策略發生了天翻地覆的變化，在線旅游風起云涌，依靠龐大的資金支持，投資并購、大力營銷，令不少傳統旅行社倍感壓力。而作為傳統社的代表企業，凱撒、寰宇、眾信等也紛紛采取措施以應對移動互聯網時代下新的(點擊查看)
目前不少酒店,
單體的和集團連鎖的都有，感覺競爭激烈，盈利難度越來越大。有的求助于OTA，有的期望收益管理帶來轉機，有的拼命減少人員，有的多次參加成功酒店的經驗介紹式培訓，花了不少精力，可惜結果還是不理想。問題的癥結在哪?如何解決?
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OTA(在線旅游代理商)的作用就是將線下酒店、景區等資源整合，統一在線平臺銷售，原本這是有利于線下酒店銷售業績的，然而隨著OTA價格戰愈演愈烈，各大OTA為爭奪市場份額而大量貼錢價格戰，這降低酒店在線銷售價格，也讓更多的強勢線下酒店企業(點擊查看)
截止昨天，中國在線旅游的四家中概股都已公布2014年三季報。 在攜程三季報公布時，一朋友在微信朋友圈發狀態：在線旅游凜冬將至。說凜冬到來，筆者覺得有點夸張。凜冬，說明行業已經出現了巨大的問題，比如不景氣，沒有增長。但如果我們看幾家公司(點擊查看)
當在線旅游商發展10余年后，最近開始因為O2O概念的放大效應再次被業界關注，一個頗具代表性的事件是，OTA行業領頭羊攜程的首家線下實體店上個月在北京正式營業。 官方介紹稱，攜程體驗店除了自營產品外，同時吸納200多家北京旅行社精品(點擊查看)
OTA(在線旅游機構)市場的競爭日趨激烈，攜程、去哪兒網追求“全面發展”，藝龍則把資源集中到酒店預訂領域。豪賭市場份額采取激進促銷的藝龍，2014年第四季度(Q4)交出了一份較差的業績。 2月9日，記者從藝龍旅行網發布的財報獲悉，20(點擊查看)