互聯網時代，人們的衣食住行都與互聯網緊密聯系，其中，外出旅游也可以通過線上購買服務和相關商品，為旅游者提供不一樣的購買體驗，也因此誕生了一大批在線旅游服務商家。然而，看似熱鬧的在線旅游，人們想通過互聯網提升旅游服務質量以及增強旅游體驗的(點擊查看)
攜程的公開信有些歷數公司成績，鼓舞士氣的意味。
5月9日攜程聯合創始人、執行董事會主席梁建章和攜程CEO孫潔聯合發布了攜程對各位股東的公開信，信中談到“我們感謝過去一年里聽到的所有不同聲音”，因為這提醒攜程作為國內在線旅游行業老大，(點擊查看)
隨著移動互聯網普及以及居民消費觀念轉變，在線旅游(OTA)行業迎來發展的“黃金時代”。不過，2015年下半年以來，代理旅游在線網站預訂烏龍事件頻繁爆出，遇到問題的消費者往往會承受各種不必要的損失。 根據人民網旅游“3·15”投訴平臺公(點擊查看)
近年來，隨著國民旅游消費意識普遍提高，各種旅游產品應運而生。其中，最為火爆的當屬在線旅游產品。不少在線旅游產品在“方便實惠”四字上大做文章，從而集聚了超高人氣。然則，在線旅游產品真如其宣傳語那么給力嗎? 據《中國青年報》日前報道，中國(點擊查看)
一個月前，中國的首富王健林在廈門的一個會議上發聲稱：旅游才是中國目前最好的投資，他還曾經稱4年后要將旅游業做到世界第一。而面對暑期開業的上海迪斯尼，王健林也撂下了狠話：要讓迪士尼二十年內無法盈利。這邊的豪言壯語話音未落，那邊王健林已經出(點擊查看)
隨著同程藝龍在六月底向港交所提交了招股書，OTA再次回歸到眾人的視野中。這家剛合并3個月就要上市的公司，有望成為香港OTA第一股。 中國旅游業一直保持增長態勢，數據顯示，從2010年到2017年，旅游市場規模增長了兩倍多，2017年中(點擊查看)
線上消費已成大勢,機票銷售概莫能外,尤其是無線客戶端漲勢驚人。以山航統計數據為例,2014年通過無線客戶端渠道銷售的機票量較2013年增長了300%。然而分走線上機票銷售大頭的卻是以攜程、去哪兒等為代表的OTA(Online Trave(點擊查看)
在“互聯網+”的推動下，隨著國內人均水平的不斷提高，國人對旅游的重視程度也隨之提高，“互聯網+旅游”一度備受資本市場的青睞。2015年可謂是在線旅游行業風生水起的一年，大量資本的涌入以及行業巨頭企業大規模投資并購事件頻繁發生。在2014(點擊查看)
針對年輕人“先玩后付”的風潮，在旅游市場也“泛起波漣”。包括旅行社、在線旅游機構及旅游公司在內都希望推出一些“首付出發”形式，搶占先機望闖出“藍海”。然而，實體旅行社對此多表示“有心無力”。 旅游網站“免息分期”搶眼球 喜歡旅游的8(點擊查看)
OTA第一次要求與酒店合作時，酒店的市場需求正直線下降，酒店業主都努力想將自己的品牌盡可能多的曝光于客戶前。而如今，因為OTA平臺高額的傭金，酒店高管們開始紛紛抱怨：“如果不是我們酒店，OTA早就關門大吉了。”
但OTA平臺們并不是(點擊查看)