攜程“假機(jī)票”事件還未平息，供應(yīng)商監(jiān)管再現(xiàn)漏洞。 1月12日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在攜程官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一家名為“西安絲路商旅(原西安長秀，08312161)”的供應(yīng)商在售賣機(jī)票。而記者查詢中國航空運(yùn)輸協(xié)會(以下簡稱中航協(xié))的官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，西安(點(diǎn)擊查看)
先是，國內(nèi)幾大航空公司與國內(nèi)最大、幾乎占據(jù)在線機(jī)票銷售半壁江山的去哪兒網(wǎng)“分手”，塵埃還未落定。隨后，攜程網(wǎng)又接連遭遇“機(jī)票門”事件。 1月9日，有消費(fèi)者曝料稱，自己在攜程上預(yù)定了機(jī)票，但因涉嫌轉(zhuǎn)賣積分票，在國外登機(jī)時被認(rèn)定無效。1月(點(diǎn)擊查看)
航空公司與去哪兒網(wǎng)翻臉，“宣示意義”耐人尋味。“收拾”去哪兒網(wǎng)這個中國最大的機(jī)票銷售平臺，劍指目標(biāo)其實是依存于去哪兒網(wǎng)的機(jī)票代理人和OTA。 從2015年的最后一天開始，先后有包括南航、海航、國航、東航四大航空公司在內(nèi)的多家航空公司發(fā)(點(diǎn)擊查看)
航企圍攻去哪兒網(wǎng)正在演變?yōu)楹狡笈c在線旅游渠道的博弈。記者從阿里旅行方面獲悉，1月7日，阿里旅行對其平臺合作的國內(nèi)機(jī)票代理人發(fā)布公告稱，應(yīng)東航要求，從今日零時起，東航客票必須按照東航的運(yùn)價銷售，阿里旅行將對不符合東航價格要求的代理人進(jìn)行搜(點(diǎn)擊查看)
近日，一女子預(yù)訂攜程網(wǎng)自營的旅行產(chǎn)品后，其母親在出游期間兩船相撞，導(dǎo)致腳踝扭傷。她要求攜程網(wǎng)賠償其團(tuán)費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)等費(fèi)用。攜程網(wǎng)表示，因與客人提出的補(bǔ)償方案差距較大，雙方未能達(dá)成一致，目前仍在協(xié)商。 據(jù)李女士介紹，上月12日，她通過攜程網(wǎng)(點(diǎn)擊查看)
攜程聯(lián)姻去哪兒后最受人關(guān)注的事情終于在2016年第一個工作日靴子落地。 昨天，去哪兒創(chuàng)始人、CEO莊辰超)發(fā)內(nèi)部信，宣布將辭任去哪兒CEO、董事一職，一同而來的，是去哪兒高管層的劇烈變動（詳見《去哪兒網(wǎng)：一個時代結(jié)束 創(chuàng)始人莊辰超不再(點(diǎn)擊查看)
有消息稱阿里巴巴從2016年起停用攜程差旅服務(wù)，員工需在阿里旅行上進(jìn)行差旅預(yù)定。目前，阿里旅行和攜程官方都未對此事做出回應(yīng)。但TechWeb從阿里旅行了解該事項的人士處獲悉，阿里巴巴這樣做是基于管理便利和成本優(yōu)化的考量。阿里巴巴停用攜程(點(diǎn)擊查看)
2015年，在線旅游市場迎來洗牌的一年，隨著在線旅游市場成為資本的寵兒，各方利益間的博弈也更加激烈，在取舍之間，這些行業(yè)大佬演繹著八仙過海一般的傳奇故事。一次次人事變動牽動著資本市場的起伏，這些超級大玩家的一舉一動足以讓人銘記。小編就帶(點(diǎn)擊查看)
在攜程創(chuàng)立16年后，OTA江湖終于重歸寧靜。這一年，攜程并購去哪兒，終結(jié)多年江湖廝殺，一時風(fēng)光無二。不過，對于攜程客服和投訴中心來說，工作并沒有因此變得輕松，蔣方舟和她的微博評論區(qū)，成了攜程客服新的滅火地。 不止一個人在投訴攜程 1(點(diǎn)擊查看)
美團(tuán)點(diǎn)評融資28億美元的消息近日不脛而走，而其在旅游板塊的布局也越來越深。北京商報記者了解到，美團(tuán)點(diǎn)評的機(jī)票業(yè)務(wù)已經(jīng)悄然上線，加上已經(jīng)布局的酒店業(yè)務(wù)，有觀點(diǎn)認(rèn)為未來美團(tuán)點(diǎn)評或與攜程、阿里旅行形成新的三足鼎立。 美團(tuán)點(diǎn)評上線機(jī)票預(yù)訂 (點(diǎn)擊查看)
