臺(tái)風(fēng)威馬遜對(duì)海南旅游影響較大
- 文旅界 2014-07-21
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 航空公司 航班 臺(tái)風(fēng)威馬遜
在海口美蘭機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳，一名旅客匆匆趕往咨詢臺(tái)改簽機(jī)票。 新華社發(fā) 超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”近日正面襲擊海南，文昌一位老者表示：“活到六十歲了，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大的臺(tái)風(fēng)。” 這次臺(tái)風(fēng)也對(duì)海南旅游造成比較大的影響。據(jù)記者昨日獲知的最新消息，海南方(點(diǎn)擊查看)
8月5日，春秋航空將在上海至貴陽(yáng)航線上試水O2O(offline to online)，讓旅客在一個(gè)真正的“空中”商城上，自由選購(gòu)貴州伴手禮。初期，貴州特產(chǎn)將提供包括古方紅糖、老干爹、蜂蜜刺梨干等83個(gè)種類，零售價(jià)大多在20-40元，航(點(diǎn)擊查看)
曾幾何時(shí)，乘坐航班出行絕對(duì)是國(guó)內(nèi)商旅人士的不二之選，然而隨著高鐵和高速公路四通八達(dá)路網(wǎng)建設(shè)的全方位來(lái)襲，短途航空旅行的時(shí)效性優(yōu)勢(shì)在近兩年面臨了前所未有的挑戰(zhàn)，而且眾多業(yè)內(nèi)人士也都認(rèn)為這一局面在未來(lái)幾年中還將持續(xù)加劇。那么，民航運(yùn)輸業(yè)究竟(點(diǎn)擊查看)
中新網(wǎng)8月6日電據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯總理梅德韋杰夫于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日表示，要針對(duì)歐盟制裁采取“報(bào)復(fù)措施”。俄羅斯國(guó)際航空公司(Aeroflot)的一家子公司因歐盟的制裁行動(dòng)而停飛。有媒體報(bào)道稱，俄羅斯可能禁止歐洲航班途經(jīng)西伯利亞飛往亞洲。 (點(diǎn)擊查看)
２０１５年春運(yùn)期間，全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)４７５２萬(wàn)人次，國(guó)內(nèi)航線預(yù)計(jì)將在每周近５．３萬(wàn)班定期航班的基礎(chǔ)上，安排加班約１．２萬(wàn)班。各大航空公司春運(yùn)“加班表”陸續(xù)出臺(tái)上線。 距離２０１５年春運(yùn)起始日２月４日還有半個(gè)月。作為世界規(guī)模最大的(點(diǎn)擊查看)
海南航空3月15日正式開(kāi)通成都至洛杉磯直飛航線，并將于3月21日開(kāi)通重慶至洛杉磯直飛航線，往返均為每周兩班。 據(jù)悉，重慶到洛杉磯直飛航線采用波音787執(zhí)飛，飛行時(shí)間約13小時(shí)。去程是每周二、周六，北京時(shí)間21:25重慶起飛，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)(點(diǎn)擊查看)
1月15日18時(shí)許，長(zhǎng)沙飛往呼和浩特的航班就要降落了，飛機(jī)上卻出現(xiàn)驚險(xiǎn)的一幕，一名男子非要打開(kāi)飛機(jī)的安全門(mén)，飛機(jī)安全降落后，該男子被帶到派出所并被拘留。 15日18時(shí)許，長(zhǎng)沙飛往呼和浩特的航班HU7529已經(jīng)抵達(dá)呼和浩特上空，起落架都(點(diǎn)擊查看)
首都機(jī)場(chǎng)面臨28天大修 每日需減航班300余架次
- 文旅界 2017-03-23
- 分類：交通
- 標(biāo)簽： 航班 首都機(jī)場(chǎng)
4月2日零時(shí)至4月29日24時(shí)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”)將連續(xù)28天全天關(guān)閉中跑道，實(shí)施中跑道大修三期工程。施工期間，首都機(jī)場(chǎng)每天需要調(diào)減進(jìn)出港航班300余架次，航班量調(diào)減近20%。 首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心運(yùn)行規(guī)劃業(yè)務(wù)經(jīng)(點(diǎn)擊查看)
昨日，記者從川航獲悉，從8月23日起，川航將恢復(fù)成都至九寨溝往返航線客運(yùn)定期航班。據(jù)悉，恢復(fù)后該航線班期為每周三班，分別于每周一、三、五執(zhí)行，每天往返各一班，航班號(hào)去程為3U8607,返程為3U8608。
記者從川航官網(wǎng)查詢了解到，(點(diǎn)擊查看)
我國(guó)航班正點(diǎn)率到底有多少？全國(guó)政協(xié)委員、航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李軍說(shuō)，2014年，我國(guó)民航航班正點(diǎn)率為68%，比上一年的72%有所降低。 國(guó)內(nèi)航班的正點(diǎn)率一直是公眾吐槽的對(duì)象，各種違法“機(jī)鬧”幾乎也多是以晚點(diǎn)為肇因。航班正點(diǎn)率成為熱點(diǎn)議題(點(diǎn)擊查看)