據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，明天起，全國各大火車站開始發(fā)售五一小長假的火車票，同時高鐵票也將再次進入打折季，優(yōu)惠范圍以G字頭動車組列車商務、特等、一等座為主，二等座也低調(diào)進入打折范圍。這意味著，高鐵打折正在進行新的嘗試。(4月13日(點擊查看)
備受關注的上海至昆明高速鐵路南昌至長沙段將于9月7日開始售票，票價也全面公布。16日正式開通運營，南昌至長沙的運行時間將由3.5小時縮短至1.5小時，兩地全程高鐵票價最低157元，標志著江西省從此告別無高鐵時代! 滬昆高速鐵路是中國鐵(點擊查看)
【摘要】今年3月中國鐵路完成“政企分開”，鐵路改革進入實質(zhì)性進展階段。鐵路改革的方向是市場化，而鐵路運價市場化是其中的重要內(nèi)容。客運方面，高鐵試點航空定價模式、實現(xiàn)運價市場化，而普通列車接受政府補貼。 記者從多位消息人士處了解到，旨在(點擊查看)
截至12月7日，京滬高鐵今年運送旅客突破1億人次，比去年同期增長27%。自開通運營以來，京滬高鐵一直深受社會關注和旅客青睞，保持了客運量快速增長的良好態(tài)勢。 2011年6月30日至12月31日運送旅客2445.2萬人次，日均13.4萬(點擊查看)
隨著“合福高鐵”即將于上半年通車，作為福建省北部地區(qū)重要旅游城市的武夷山即將迎來高鐵元年。武夷山市副市長張賢軍在接受經(jīng)濟觀察報記者采訪時表示，“高鐵肯定會讓武夷山‘升級’，也會給我們更大的考驗。”在這位主管旅游的副市長看來，隨著高鐵的開(點擊查看)
8月以來，無論是官方還是民間，促進新疆旅游的各種舉措不斷—— 從2014中國國際露營大會(新疆站)暨新疆首屆房車露營大會舉行，到“縱橫北疆 環(huán)游天山”第五屆中國新疆國際特種旅游文化節(jié)開幕;從新疆旅游全行業(yè)干部職工向社會各界發(fā)布一封公開信，(點擊查看)
昨天是京上廣深四地開行高鐵動臥售票的第三天，12306中國鐵路客戶服務中心網(wǎng)站發(fā)布消息，對此前執(zhí)行的多種票價進行調(diào)整，2015年1月1日至2月10日開行的高鐵動臥列車車票全部統(tǒng)一為最低一檔的“平日價”。據(jù)了解，四地高鐵動臥開行時間為20(點擊查看)
對于乘客而言，飛行安全和機票價格永遠是他們最關心的問題。 2015年1月5日，民航局網(wǎng)站發(fā)布了與國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)的《關于進一步完善民航國內(nèi)航空運輸價格政策有關問題的通知》。具體包括101條短途航線旅客票價由現(xiàn)行政府指導價改為實行市場(點擊查看)
【摘要】航空的競爭力主要在1000公里以上的線路，而高鐵的競爭力在1000公里之內(nèi)的線路，因為只有1000公里之內(nèi)的線路高鐵比飛機用時短、價格也相對較低。 全國鐵路將迎來今年動作最大的一次運行圖調(diào)整。從明日零時起，全國鐵路運行圖將進行(點擊查看)
由于原有的普快車被取消，計劃開行的直達高鐵卻“爽約”，今年暑運期間，武漢至南寧方向車票很有點俏。 根據(jù)12306網(wǎng)站的票務信息，目前武漢至南寧的列車每天有5趟，運行時間在13小時至21小時之間。在20天的預售期內(nèi)，所有臥鋪均已售空，至(點擊查看)