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　　隨著中國旅游人數的快速增加,旅游租車也成為越來越多旅游企業的掘金地。10月30日，攜程宣布旗下租車品牌升級，接下來，攜程租車可為中小租車供應商提供車源、金融等服務。此前，攜程租車僅僅作為平臺招攬租車供應商入駐。而此次出招縱向布局，在業內人士看來，實際上是為增加原有依附在攜程租車平臺上的中小租車供應商的黏性，進而加強在租車行業的話語權。

　　值得一提的是，此次攜程為租車供應商提供了車輛購買與金融解決方案，即通過車企為租車供應商提供車源，同時可以為資金不足的中小租車供應商提供金融貸款等服務。據介紹，目前攜程租車分為境內和境外租車兩塊業務，此次品牌升級同時針對這兩個板塊。攜程租車事業部CEO王玉琛表示，攜程的流量可以導入到租車業務，但這就需要供應商具備更多的車源和服務優勢等。而金融服務可以幫助中小供應商迅速擴充業務。

　　在業內人士看來，如果僅僅是平臺模式，現在大多數租車平臺都可以做到。但為中小租車供應商提供融資擔保等服務，顯然可以將中小租車供應商資源進行捆綁，增強供應商的用戶黏性。

　　據羅蘭貝格管理咨詢公司提供的數據顯示，2016年中國汽車租賃企業營收規模達到614億元，汽車租賃企業數量達到12251家。預計2017-2022年，汽車租賃行業的市場規模年增長速度在20%左右。此外，據易觀智庫統計，2015年中國互聯網境外租車市場交易規模達到131.3億元，2016年交易規模預計環比增長88.6%，未來出境自駕游將成為千億級的在線旅游市場。

　　面對如此龐大的市場發展前景，攜程高級副總裁陳剛表示，對租車市場來說，攜程總用戶在3億左右，其中包括最近發展非常快的海外用戶，海外用戶大約在2500萬左右。依托于中國龐大的出境游人數和增量，攜程在國內和海外租車板塊顯然還有更多空間。

　　不過，有業內人士認為，當前租車市場也依然充滿挑戰。據公開數據顯示，境內方面，神州租車、一嗨租車兩家租車公司基本占據了國內租車市場份額的半壁江山，而另外50%的市場份額則由其他租車企業共同劃分。在海外租車板塊，赫茲、安飛士等國際租車公司業務遍布全球各地，同時像境內企業租車業務也覆蓋全球200個國家，在國內海外租車市場頗具市場份額。當前中小租車企業及平臺眾多，游客可以直接通過大的租賃平臺或租車公司獲取一手價格，顯然攜程租車想要爭奪更多的客源，還需要在價格上具備更大優勢才行。