據(jù)了解，敦格鐵路是連接甘肅敦煌市與青海格爾木市的一條鐵路。線路起點(diǎn)為敦煌鐵路敦煌站，終點(diǎn)為飲馬峽站，并有連接線前往格爾木站，線路全長616.79公里。于2012年10月18日開工建設(shè)，設(shè)計(jì)為I級單線電氣化鐵路并預(yù)留復(fù)線條件，正線長度約509公里，其中甘肅境內(nèi)263.878公里，青海境內(nèi)245.3公里。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，投資總額約129.57億元，建設(shè)工期6年。

新建敦格鐵路（甘肅段）北起柳敦鐵路的敦煌站，沿G215國道朔黨河而上，經(jīng)阿克塞、肅北，翻越祁連山脈的當(dāng)金山進(jìn)入蘇干湖盆地，止團(tuán)結(jié)站。沿線設(shè)七里鎮(zhèn)、南湖店、陽關(guān)、阿克塞、肅北5個(gè)站，正線全長137公里。

敦格鐵路敦煌至馬海段近期設(shè)計(jì)貨流密度620萬噸/年，客車3對/日；遠(yuǎn)期貨流密度2110萬噸/年，客車7對/日。馬海至飲馬峽段近期貨流密度1850萬噸/年，客車3對/日；遠(yuǎn)期貨流密度3600萬噸/年，客車7對/日。