近日，重慶市交委展開了座談會，重慶市交委副主任汪欽琳向視察組匯報了重慶市鐵路中長期和“十三五”規(guī)劃編制、樞紐總圖調(diào)整、進入國家規(guī)劃推進工作情況等。根據(jù)規(guī)劃，南川將融入重慶半小時主城圈。屆時，主城的游客前往南川世界自然遺產(chǎn)地——金佛山旅游，將更為快捷。
渝懷高速鐵路通車后 南川半小時到達主城
據(jù)悉，至2030年，重慶市將實現(xiàn)2小時高鐵重慶。其中，渝懷高速鐵路已納入重慶市“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，沿線途徑重慶東站、南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、懷化等;并在湖南懷化與滬昆高速鐵路聯(lián)結(jié)，全長550公里，時速300公里/小時。而重慶經(jīng)南川至黔江高速鐵路，預(yù)計2017年前開工。
隨著渝懷高鐵的建成通車，城市發(fā)展新區(qū)的南川將融入半小時主城圈。屆時，南川的小伙伴們，“早上到重慶主城上班，晚上回南川吃飯”的情景，將不再是想象。
交通時間縮短 今后到金佛山旅游更盡興
當(dāng)然，交通時間的縮短，除了為上班族帶來利好外，作為旅游區(qū)、旅游城，游客今后從主城前往南川金佛山旅游，便可將過去坐車的時間，騰出來慢慢欣賞美景，這樣就會形成“快旅慢游”的格局，讓游客玩得更加盡興。
據(jù)了解，金佛山距南川城區(qū)18公里，距重慶市主城區(qū)88公里，東與武隆為鄰，南與貴州接壤。由于特殊的地理位置和氣候條件，遠古時期，緩沖了第四紀(jì)冰川的襲擊，較為完整地保持了古老而又不同地質(zhì)年代的原始生態(tài)，喀斯特地貌特征明顯，融山、水、石、林、泉、洞為一體，集雄、奇、幽、險、秀于一身。景區(qū)以其獨特的自然風(fēng)貌，品種繁多的珍稀動植物，雄險怪奇的巖體造型，神秘幽深的洞宮地府，變幻莫測的氣象景觀和名剎古寺遺跡而榮列巴蜀四大名山。
也正因金佛山獨一無二的喀斯特臺原地貌，神秘未知的高山洞穴體系，驚險刺激的絕壁步行棧道，變化莫測的金山云海奇觀、博大精神的佛教文化，使其春是花的海洋、夏是避暑天堂、秋是漫山紅葉、冬是南國雪原。并最終成為重慶范圍內(nèi)線路最精、景點最多、文化最濃、產(chǎn)品最豐富的旅游體驗地。
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