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蘭新高鐵運營通車,實現(xiàn)朝發(fā)夕至“閃”游大西北!!!

  • 2015-01-14
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一、簡介:蘭新高速鐵路又稱蘭新客運專線蘭新鐵路第二雙線,為甘肅蘭州至新疆烏魯木齊雙線電氣化鐵路,設計時速300公里/小時以上,是國家《“十二五”綜合交通體系規(guī)劃》中的區(qū)際交通網(wǎng)絡重點工程。蘭新高鐵是黨中央、國務院實施西部大開發(fā)的重大舉措。2009年8月由國家發(fā)改委批復,并于同年11月正式開工建設,蘭新高速鐵路是一條橫貫東西的現(xiàn)代“鋼鐵絲綢之路”,線路橫跨甘肅青海新疆3省區(qū),全長1776公里,是世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,其中新疆段正線全長710km,甘肅段全長799km,青海段全長約268km。技術標準為國鐵Ⅰ級客運專線,雙線、旅客列車速度設計目標值300公里/小時以上,電力牽引,初期時速200公里/小時。2014年12月26日,蘭州鐵路局開通蘭州至烏魯木齊首趟動,這標志著世界一次性建設里程最長的高速鐵路將全線開通運營。

二、線路規(guī)劃蘭新高速鐵路是連接蘭州市烏魯木齊市的高速鐵路,自2009年11月開工建設,貫穿甘肅、青海、新疆,是中國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路,全長1776公里。計劃工期5年,設計時速約為300公里,蘭新客專(甘肅段)的設計運行時速為每小時250千米(設計時速250公里以下的是快速鐵路而非高鐵)。建成后,從蘭州出甘到達西寧、烏魯木齊的列車運行時間將近縮短一半。新疆到北京上海廣州的運行時間將壓縮到四分之一,實現(xiàn)夕發(fā)朝至。蘭新高速鐵路自蘭州西站引出,途經(jīng)青海省西寧甘肅省張掖、酒泉嘉峪關新疆維吾爾自治區(qū)哈密吐魯番,引入烏魯木齊站,線路橫跨新疆甘肅青海三省區(qū),全長1776公里,其中甘肅境內799公里,青海境內268公里,新疆境內710公里。線路為Ⅰ級雙線,設計時速為線下350km/h,線上初期按200-250km/h,預留進一步提速的條件。

三、站點設置:蘭新高速鐵路共設蘭州西、民和南、樂都、海東西、西寧大通西、門源、軍馬場、民樂、張掖西、臨澤南、高臺南、清水北、酒泉南、嘉峪關南、清泉南、玉門鎮(zhèn)柳溝南、石板墩南、柳園南、紅柳河南、煙墩東、哈密、柳樹泉南、紅層南、吐哈、鄯善北、吐魯番北、大河沿、鹽湖西、烏魯木齊南、烏魯木齊31個車站。批復總投資額1383億元,建設工期為5年。其中,哈密境內全長約354.4公里 投資近260億元(按公里數(shù)折算,包含征地拆遷等費用)。隨著蘭新高速鐵路的運行,烏魯木齊南至上海T54/1、T52/3次改行于蘭新高速鐵路,升級為直達列車Z42/39、Z40/1次;上海伊寧將自2014年12月10日起開行直通列車。

四、建設意義蘭新高速鐵路是一條橫貫中國西北甘肅青海新疆三省區(qū)的鐵路大動脈。經(jīng)青海西寧甘肅張掖酒泉嘉峪關新疆哈密吐魯番,引入烏魯木齊站,共設31個車站。設計時速200公里/小時以上,建設工期5年,項目投資估算總額為1435億元。是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》重點項目,為西部大開發(fā)計劃新開工18項重點工程之一。該鐵路建成后,將增加一條大運力出疆通道,運能大大提高,新疆和內陸省區(qū)聯(lián)系的主構架完全形成,客運與貨運能力都將大幅提升。高速鐵路的客運運能與運行速度相對于當前的普速列車有明顯提升。同時,蘭新高速鐵路的建成以及既有蘭新鐵路的擴能改造,將使蘭新鐵路貨運能力得到釋放,新疆煤炭外運能力將從2億噸提升到3億噸。兩條鐵路相輔相成,既能滿足人們出行需要,又可拓寬沿線三省區(qū)及中亞等地煤炭、棉花、瓜果等優(yōu)勢資源的運輸通道,使資源優(yōu)勢盡快轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢,加快西部大開發(fā)進程。對增加民族團結,加快邊疆經(jīng)濟發(fā)展都有著極其重要的意義。蘭新高速鐵路的建成將會改善新疆和內地的人員交往、經(jīng)濟交流環(huán)境。通過亞歐大陸橋的國際交流也將形成戰(zhàn)略性布局。同時,該鐵路對于新疆的鐵路網(wǎng)完善起到重要作用。

對新疆:

項目建成后將形成蘭新通道內新的大能力鐵路干線,實現(xiàn)新疆等西部地區(qū)與內地的快速客運連接,同時使既有蘭新鐵路貨運運能得到釋放。既有線經(jīng)過改造擴能后,為新疆煤炭資源開發(fā)和外運提供強大的運力支撐,促進資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉化。同時,蘭新高速鐵路的建成也對新疆維吾爾自治區(qū)鐵路網(wǎng)的完善起到重要作用。

對青海:

2014年青海省結束沒有高鐵的歷史,作為世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,蘭新高速鐵路是黨中央、國務院實施西部大開發(fā)的重大舉措,特別是蘭新高鐵穿越青藏高原,把青海納入全國快速鐵路網(wǎng),是蘭新高鐵建設的重大意義。

對甘肅

蘭新高速鐵路與古代絲綢之路在西北的線路基本平行,這條鐵路的開通也為西北地區(qū)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇。位于蘭新高鐵線上的甘肅嘉峪關市是有“天下第一雄關”的嘉峪關關城所在地,嘉峪關市市長柳鵬介紹,應對蘭新高鐵開通,嘉峪關市正在對長城、西北自然風光、絲綢之路非物質文化遺產(chǎn)、魏晉古墓等眾多文化和自然遺存進行全面規(guī)劃和開發(fā),打造文化旅游全產(chǎn)業(yè)鏈。甘肅旅游部門預計,蘭新高鐵開通以后,甘肅酒泉及下轄敦煌、嘉峪關張掖等重要旅游景點的游客將會出現(xiàn)井噴式增長。

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