近期去布達拉宮選擇什么方式？去西藏的方法：

火車：優點是安全、準時，價格便宜。目前，我國共有7個城市可從始發站直達拉薩，分別是：北京、上海、成都、重慶、蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說，無論是滇藏線還是川藏線都是風景絕佳的畫廊，如果進藏不選擇它們，簡直太可惜了。而且，走過了滇藏、川藏南北線和青藏線，才算領略了整個青藏高原，可是進藏途中的人文景觀，不是坐火車能感覺到的，必須要融入才能體會。

飛機：這是進藏最快捷的交通工具，但坐飛機就像爬山時坐高空索道一樣，永遠不能體會山川的雄壯與秀美。目前飛機進藏的城市在中國有如下幾個地方：北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。

搭便車：驢友們稱之為“浪跡天涯式”。這種方式經濟，但得有充足的時間和足夠的耐心，還要準備足夠的干糧和水，因為有些地區（阿里新藏線）可能很久看不到車，也無食宿的地方。

自駕：除非你已經有非常豐富的越野和高原駕駛記錄，否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒有高原反應。其次，川藏、滇藏線上有的路段還挺險，如有落石和泥石流，也需要有經驗的司機。但自駕的優越性卻顯而易見，想走就走，想停就停，甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。

包車：去西藏很多線路沒有直達班車，有些路段包車是很有必要的。不過，包車一定要找正規旅行服務公司的車，而且盡量做到細節完善，以免日后產生不必要的糾紛。缺點是，很多風景沿途道路顛簸，且遇到心動風景無法隨心所欲。小編的體會是包張師傅的車絕對物超所值，不僅能看風景還能聽故事。

騎行：騎車、徒步進藏，前提是你有足夠的騎行經驗。在高原騎車旅行是件具有挑戰性的事情，不僅是體力，更重要的是毅力和耐力，翻山越嶺、狂風、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營能力、飲水、食品、取暖等不得不應對的實際問題。騎車進藏前，一定要對身體及愛車做一次全面的檢查，各種修車工具也要準備好，一旦在沒有人煙的地方，車壞了卻缺少工具修車，那就會叫天天不靈喊地地不應。

西藏阿里大環線14天路線：

第一天:拉薩-日喀則

從拉薩，你可以參觀西藏三大圣湖之一的楊茁雍錯。陽湖就像高原上的一條藍帶，非常漂亮。沿途有卡若冰川，晚上住在日喀則。

第二天:日喀則——定日

在珠峰大本營打卡，站在世界最高峰珠穆朗瑪峰腳下。也是門票最高的地方，門票320元，交通費120元。參觀完珠峰大本營，可以去有小布達拉宮之稱的絨布寺，晚上住在白壩鎮，這里其實是珠峰旅游的集散地，很多來珠峰的人都住在這里。

第三天:定日-佐賀縣

主要打卡的地方有崗嘎看珠穆朗瑪峰，318和219國道的岔口，佩庫京梯田，都是免費的。佐賀縣雖然不大，但是吃、住、加油都很方便。

第四天:佐賀-帕揚鎮

這段風景都在路上。主要打卡點是七彩大漠和湯溪大草原。沙漠不大，但很美。藍天白云下，踩著軟軟的沙子，遠處是雪山和碧藍的湖泊。離開色彩斑斕的大漠，很快就會進入唐溪草原。

第五天:帕揚-塔欽

在這里，我們將真正進入阿里地區。主要的打卡點有神山、圣湖，著名的岡仁波齊、馬邦雍錯馬邦和有“鬼湖”之稱的拉納格措湖。圣湖馬旁雍錯和桂湖老昂錯遙相呼應神山岡仁波齊，也是整個阿里環線上最具代表性的景觀之一。

第六天:塔欽-扎達

這段路是阿里大環線上最難走的路段。這條路又陡又窄，所以開車要小心。只是更陡更窄。主要出拳點是隆加拉達板和扎達杜林。隆加拉達板山色彩斑斕，山谷中有一個翡翠般的湖泊。扎達都林是流水侵蝕形成的特殊地貌，蜿蜒數十里，十分壯觀。

第七天:札達-獅泉河鎮

今天的主要打卡點是古格王朝，一夜之間消失的神秘王國。現在只剩下殘破的墻和屋檐。古格王朝建立于9世紀至17世紀末。

古格王朝在300年間一夜之間消失在歷史中，留給我們的只有記錄了古格輝煌藝術成就的古格王朝遺址，它的存在對西藏歷史意義重大。

第八天:石泉河-班公湖-石泉河

班公湖，藏語意為“長脖子的天鵝”，面積約604平方公里，其中413平方公里在中國，191公里在印度。公共湖免門票。

第九天:獅泉河

穿越羌塘無人區，荒蕪的無人區沒有什么特別吸引人的地方，就是戈壁灘，但路上時不時會有小動物出沒。運氣好的話，還能看到可愛的藏羚羊。

第10天:換乘尼瑪

這個縣海拔4500多米，地處羌塘高原荒原。尼瑪在藏語中代表太陽。相傳這座小城已有一萬多年的歷史，是青藏高原文明的起源地。

第11天:尼瑪-當才永措-尼瑪

第一個要去的地方是瓊錯。據說它的湖的顏色一天能變三次。與沿途的湖泊相比，面積不算太大，但風景卻毫不遜色。離開瓊錯，就是西藏第四大湖，一山之隔，就是當永錯。這里曾經是青藏高原古代象男文明的中心。這里本該是游牧高原，卻在湖邊發現了一萬多年前的農耕文明遺址。風景方面，與湖畔的大沽雪山相得益彰，散發著獨特的魅力。

第12天:尼瑪-班戈

今天，我來到了西藏zui大的湖泊色林錯。這里的湖一望無際。要想看到它的全貌，必須站在制高點。在這里，湖邊恰好有一處垂直高聳的懸崖，也成為了自駕游者的天然觀景平臺。

第13天:班戈-那曲

今天主要打卡點是風靡全網的納木措圣像天門。它是西藏三大圣湖之一，也是中國第三大咸水湖。是西藏最美的目的地。

第14天:那曲-拉薩

攀登海拔5200米的念青唐古拉山返回拉薩，圓滿完成阿里大環線，圓滿收官！

交通

西藏辟有國內及省際航線。與成都、北京、上海、重慶、西安、西寧、廣州、昌都、昆明和尼泊爾加德滿都之間有航線，游客進出西藏無比便捷。

公路

拉薩的公營短途汽車站位于民族路以及金珠中路接壤。這里的短途汽車線4通8達，東至81、昌都、成都，西至日喀則、江孜及樟木，北通格爾木。

市內交通

公交：乘一路、六路、一二路、一七路、二四路、【拉百站】下。一二,一三,一四【民航路】站下。

去西藏旅游需要注意和準備哪些?

去西藏有很多注意事項和要準備的東西，比如防曬要做好，高原反應要做好，日常用品等，還有特別要注意的是當地的民風民俗。太多細節我就不一個個列出來了，我們當時去的時候卓瑪直接給我們發了一份西藏之旅的詳細物品清單和注意事項的文檔，特別貼心。回來才發現之前的顧慮都是多余的，具體的你可以直接加他的問卓瑪166 8900 6098(←長按復制加好友)，他在西藏呆了很多年，人風趣幽默給路途增加了很多快樂，也很熱心的。

游玩布達拉宮注意事項：

在游玩布達拉宮的時候，要根據布達拉宮的規定，不能夠攜帶水，飲料，化妝品等液體，也不能夠攜帶一些火具，刀具等物品。這些東西如果帶過去了，可以提前存放在布達拉宮的售票處，那里有專門的寄存處，需要花錢去寄存。

其次，在布達拉宮里參觀的時候，不能夠隨意拍照，如果拍照被發現了，可能會遭遇罰款或甚至是拘留。尤其參觀的時候，不能夠去觸碰佛像、人物等。這些珍貴的遺跡只能遠觀，不能夠褻玩。第三點就是對于女士來說，因為布達拉宮是著名的佛教圣地，不能夠隨意的穿著簡單前去觀賞，比如裙子一類的是不能夠穿的，再一個就是高跟鞋，這些也不建議穿著去游玩，畢竟那里山路非常高，走起來不變，高跟鞋發出的聲音清脆，也有些擾民。

景點有哪些

1、布達拉宮東北側的藥王山不雅景臺。

2、宗角祿康公園的人工湖湖畔。

3、布達拉宮廣場。

美食

拉薩是全部西藏食宿前提最佳之處。飯店中，次要以藏菜、川菜為主，幾家旅店內的餐廳同時也供給尼泊爾以及印度菜。每一間菜館的價格相若，惟川菜價錢比邊疆貴。凱拉斯飯店旁水餃店里的水餃以及林廓東路上全味大碗面的川菜都不錯。

西藏布達拉宮旅游介紹：

購票后，您再往上走幾十步可到達德央廈平臺，在此處，您可以稍事休息、上洗手間、拍照。個人建議參觀游覽布達拉宮一定要請個導游，第一是他能帶著你在游覽途中對有趣的地方做講解，其二是導游也能告訴你那些地方可以拍照，哪些地方不行。

通過檢票點，正式進入主體建筑的參觀，參觀時間約一小時。檢票后至紅宮后門，全程約1小時無洗手間，關于紅宮內部的景點，在網上都是找不到照片的，因為這里是全程禁止拍照的，但不得不說里面確實有一片洞天，而且內部的結構特別復雜，沒有人帶的話，完全和走迷宮差不多。

布達拉宮主體建筑內上下樓梯多、人員較密集。參觀全程不得觸摸建筑物和構筑物，整個布達拉宮里金光閃耀，擁有著數量龐大的佛像。除了用黃金打造外，佛像還鑲嵌了數量驚人的紅寶石、藍寶石以及其它的名貴寶石。數量可能以十萬計。可以說只有進去過的人，才能感受到這座雪域高原宮殿的宏偉。

參觀結束后，沿下山坡道至北門出宮。出宮后就剛好在羅布林卡門口，這里有很多售賣紀念品的大姐和詢問是否需要打車的大哥，我個人的經驗就是直接按照指示牌往出口走，從出口出去后可以去布達拉宮對面的廣場轉轉，也可以去50元的同款機位拍照。很感謝卓瑪166 8900 6098(←長按復制加好友)一路的陪伴與照顧，我們游玩下來人均才1K左右，全程下來十分輕松，不用自己操心，游玩就是要玩的省心，又覺得劃算實惠，什么都玩到了，真實依依不舍的一次旅行呢！